保安是一个特殊的群体,每天都要生活在相对紧张的状态中,在工作中,还常常遭遇业主的白眼,受尽委屈,为此,出现的心理问题也不在少数,本人从事保安工作20多年来,结合在基层工作10多年的管理经验,我认为队员产生“心理问题”的原因是多方面的,解决方式更要因事因人而异,采取适当的方法去解决。
对待同一件事物,不同的心态会产生出不同的看法和做法。对安全工作始终认识模糊,持“命运决定论”、“倒霉论”等消极观点的队员来说,这 些心理问题会导致他们经常处于被动状态。我总结出队员的不良心态有以下几种:
第一,自卑感与逆反心理相碰撞。在押运队伍中,有许多人认为社会上很多人瞧不起我们,在工作中产生逆反心理。有时因为一点小事就勃然大怒,对客户单位人员的不同意见听不进去,我行我素,最终导致工作关系恶化,矛盾升级。
第二,虚荣心、 好高骛远思想作祟。 俗话说:不想当将军的士兵不是好士兵。这句话没有错,但关键是要联系实际,并朝着目标去努力。古人云:“一屋不扫,何以扫天下。”努力干好本职工作,调整好心态至关重要,要始终铭记“勿以恶小而为之,不以善小而不 为”这句话的含义。
第三,碌碌无为、得过且过心态较 多。有的队员认为,干押运工作没什么意思,整天就是围绕一个“混”字, 大有破罐子破摔的思想。其实,我们的社会价值在哪里能够得到体现?就是在这看似平淡的押运岗位上努力工作中体现出来的。这也包括协调好队员及客户之间的融洽关系。有了每个人的真诚付出,才会推动社会的健康和谐发展,这就是押运人员的价值所在。
因此,对于这些缺乏科学思想的队员,作为管理者,应加强对其疏导教育,帮其树立正确的人生观价值观,使其调整好心态,担负起押运责任使命,振作精神干好本职工作。
有的基层领导在工作中“瞎指挥”,或是处理问题不公,引起队员的抵触心理,队员窝着火、憋着气去执行押运任务,很容易违规操作,发生事故。基层管理者如果和一线队员的关系不和谐,得不到队员的理解和尊重,将会形成只有“独角戏”,没有“大合 唱”的格局。基层管理者存在的问题具体体现在以下几方面:
一是厚此薄彼,处事不公。对有的队员在违章违纪行为处理上,同样的性质,例如对迟到、请假、违规操作等现象,内外有别,亲疏有别,实行两套规则。二是故弄玄虚,刻意刁难。 队员不服管理时,采取高压态势管理, 不是沉下心去解决问题,而是制造问题、扩大分歧。三是贪功诿过,避实就虚。一心降低自己的风险和责任,碰上工作失误和事故责任划分时,将责任和缺点往一线队员身上推,而不是 实事求是地调查处理并承担责任。四是衙门作风,腿脚不勤。坐听汇报,看材料,碰上检查、总结的时候,假台帐、假记录满天飞。五是有始无终,时紧时松。在工作管理中警钟不长鸣,看领导脸色、口气,看舆论苗头抓安全管理,搞形式,走过场。六是有气无力,生性懦弱。有些管理者胆小怕事,顾忌很多,不敢和各种违章违纪行为者 较真,对存在的隐患在整改中拖泥带水;不敢理直气壮地为队员争取合法福利和劳保设施,不愿坚持和主张合 理的请求。七是唯书唯上,脱离实际。有些基层管理者平时欠缺协作精神,只监督检查,没有服务意识。这样表面上的强势往往会引起大家内心的愤懑。八是有罚无奖,吹毛求疵。有的管理者只指责处罚,不鼓励、表扬,不 看进步,不看主流,不看变化,成天冷若冰霜,一棍子扫一大片。
综上所述,如何走出困境,我觉得基层管理者应该多从自己身上找原 因:一是要提高综合素质,尤其是调度能力,做到照章指挥和灵活调度;二是如有偏差,应该及时纠正自己的错误做法,主动向队员承认错误,疏导、排解队员心中的火气,让队员以愉快的心情去开展工作。
队员在工作、生活上有后顾之忧, 背着沉重的包袱,或者和同事、家人闹矛盾、纠纷,都容易产生思想负担。这 些情况也是常见的,这就需要管理者平 时多和队员沟通交流,及时发现他们的 思想波动,做好思想工作,及时化解矛盾,使其放下包袱,轻装上阵,从而打造出团队的战斗力、向心力和凝聚力。
首先是经常与队员交流、谈心,了解队员的个性和家庭状况,然后根据队员的能力、特长、兴趣、心理状况等综合情况来科学地安排最合适的工 作,充分地考虑到队员的潜力和成长空间,使队员能够在工作中充分调动 和发挥积极性和创造性,从而不断创 造优异的工作成绩。
其次是重视队员,把队员及其自 我实现作为队伍管理的核心。要教育队员始终坚持“先做人,后做事;做好人,再做事”的理念,全心全意为队员做好各种服务工作,从人性的角度尊重人、关心人和信任人,以换取他们更大的工作热情。所谓尊重人,需要学会运用语言艺术去肯定队员的成绩, 同时中肯地指正他的不足。所谓关心人,就是在队员之间,以“公、正、廉、 明、勤”的人格魅力建立平等的关系, 定期向队员报告工作情况,让队员享有知情权,同时,让队员“把不满意说出来,把建议提出来”。所谓信任人,即是人与人之间建立情感联系的基础。作为基层管理者,要十分注重培养这种信任,放手让队员干工作,并热情地说上一句“我相信你会干好的”等,达到事半功倍之效。
有的队员带病上班,疲劳工作,又得不到领导应有的关怀和及时帮助,这种情况极易导致心理上压抑、苦闷, 应引起管理者的注意。管理者平时要多观察队员上班时的情绪变化,这点非常重要。一旦发现队员身体不舒 服,要及时关心照顾,让队员深刻感受 到车长的关爱,从而避免产生“心理事故”。如因特殊情况不能上班的,坚决不让其上班,杜绝抱病上班、带着负面情绪工作等现象。
减缓队员的工作压力不能只停留 在口头上,要以实际行动来体现。要解决这一问题就必须畅通管理者与队员之间的沟通渠道,倾听队员的心声, 通过交流谈心的方式达成上下一致的共识,只有这样才能建立起管理者与队员之间互信诚实的关系,获得队员对工作的支持。另外,在时间、条件允许的情况下,妥善安排队员适时调休,或者组织队员进行一些有益身心的活动,如组织打球比赛、下棋比赛、歌咏比赛以及外出学习旅游等事项,积极培养员工热情向上的精神风貌,最大限度地调动他们的创造性,从而全身心地放松心 情,缓解压力,更好地从事工作。
“心理事故”是隐形的,不易被察觉的,这也是安全押运护卫中更大的“隐患”。所以说,基层管理者要提升综合素质,关爱队员,关注队员的“心理安全”问题,让他们高高兴兴到单位上班,开开心心执行特殊勤务,平平安安归队回家。(通讯员:王伟发)
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